GMINA STAROGARD GDAŃSKI

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otrzymała siedem ofert w przetargu na przygotowanie koncepcji programowej obwodnicy Starogardu Gdańskiego w ciągu DK22. W przetargu zwyciężyła firma Europrojekt Gdańsk, oferując kwotę 4,7 mln zł. Koncepcja programowa jest opracowaniem projektowym, które doprecyzuje rozwiązania techniczne obwodnicy. W projekcie zawarty zostanie precyzyjny opis wyglądu i przebieg drogi.

- Cena była tylko jednym z kryteriów oceny ofert – 60%, do tego liczyło doświadczenie personelu projektowego – 25% oraz zespołu geologicznego – 15%. – poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Na stworzenie koncepcji wykonawca ma 15 miesięcy, będzie to podstawa do ogłoszenia przetargu na projekt i budowę obwodnicy.

W grudniu 2020 r. Komisja Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych zatwierdziła wariant V obwodnicy, omijający miasto od południa. Trasa w tym wariancie będzie miała ok. 16,1 km długości i klasę GP (droga główna ruchu przyspieszonego). W ramach inwestycji przewidziano budowę czterech węzłów drogowych (ew. skrzyżowań, w zależności od wyników analiz): Starogard Zachód, Starogard Południe, Jabłowo i Starogard Wschód. Określi to przyjęta koncepcja programowa. 

Głównymi celami budowy obwodnicy są zwiększenie płynności układu komunikacyjnego i skrócenie czasu podróży oraz poprawa bezpieczeństwa ruchu wszystkich użytkowników. Nowa droga to również zapewnienie odpowiednich parametrów nośności nawierzchni, dla przejazdu pojazdów ciężkich o nacisku na oś 11,5 t, zmniejszenie negatywnego oddziaływania transportu na otoczenie, w tym na warunki życia mieszkańców i środowisko. Będzie to możliwe dzięki obniżeniu poziomu hałasu, drgań oraz ilości zanieczyszczeń emitowanych przez transport.

Inwestycja jest przygotowywana w ramach programu budowy 100 obwodnic o łącznej długości ok. 830 km. Będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych, dostosowane do przenoszenia obciążenia 11,5 t/oś. Inwestycjom tym będą towarzyszyły urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, w tym oświetlenie spełniające wytyczne prawidłowego oświetlenia przejść dla pieszych.

Koszt realizacji 100 obwodnic został oszacowany na blisko 28 mld zł. Ich budowa będzie finansowana ze środków Krajowego Funduszu Drogowego prowadzonego przez Bank Gospodarstwa Krajowego.